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企業數碼化轉型的管理思維
時間:2023-02-02新聞來源:南宫NG28建设協同研究院瀏覽量:21465

作為熱度持續多年並且風頭愈盛的詞彙,「企業的數碼化轉型」已經成為了一種政治正確,沒有人會質疑其正確性。然而,噱頭是專家的傍身利器,理念是廠商的宣傳素材,所有的高談闊論下只有一個風險承擔者——不明就裏的企業。為了提升轉型成功率,讓投入的時間和精力產生應有的效果,幾件事情需要先搞清。

數碼化轉型要量體裁衣

我們都知道,不同企業所需要的數碼化轉型建設是不一樣的,那麼在構建數碼化轉型解決方案之前,有一個無法迴避的底層問題需要管理者和方案给予者思考,即不同企業的數碼化轉型建設方案的不同之處是什麼?又是什麼決定了這些不同呢?泛泛而談的答案往往沒有落實到方案的制定過程中,那麼很難說這是一個為企業量身定製並且符合企業切身开展的方案。

基於數碼化技術的流程和應用是數碼化轉型的重要特徵,但不應該是數碼化轉型的內核。如果用一句話描述數碼化轉型的核心目標,那麼一切變革都是為管理而服務的。企業在確定了自己想要什麼樣的管理之後,才能進一步考慮工具的選型與設計。技術底座的選擇,應用模塊的存在與否,應用內功能的設定,流程之間交換哪些信息,這些看似細碎可借鑑的東西,卻決定了使用者的工作效率、企業的管理顆粒度,以及最終的管理目標能否實現,模仿他人無法形成自身的卓越。

關於數碼化轉型解決方案,一般在設計時只區分到業務,即同一行業,相似的主營產品和經營規模的公司所採用的方案是類似的。然而,業務並不能起到很好的區分作用,因為業務的完成步驟是類似的,不同企業所畫出的業務步驟圖大同小異。那麼為什麼相似的企業在經營水平上可能大有不同呢?原因就是完成業務過程中的管理不同。在創新、成本、質量、柔性/定製化、敏捷性/交付速度、韌性/供應鏈抗風險能力等等方面,即便同行業、同產品、同規模,不同企業的訴求及對訴求的重視程度也是不同的,因而也會採取不同的策略來應對,這些不同的需求與策略就是拉開企業特點和能力的最顯著變量,繼而導致了企業之間的不同競爭力。

數碼化是以管理為內核的轉型

企業的數碼化轉型,超出IT部門的能力範圍,也不是形式上创建一個有「一把手支持」的轉型小組所能夠实行的。究其根本,因為數碼化轉型的底層邏輯是支撐企業想要的管理。企業想管什麼可以很簡單,只是一張簡短的清單,企業想管什麼又很難,因為這是只有一把手才能決定的方向,是個人風格,也是企業戰略在管理角度下的實現路徑。確定了這個清單上的內容、內容的權重、內容的優先級,轉型建設就有了馬首是瞻的大旗。

定好旗幟之後,管理層和企業的各個部門需要在這面旗幟的指引下將力量擰成一股繩,有的放矢且協調配合地有序運行。此時,不能直接設計技術與系統,企業第一时间需要一位管理架構師。旗幟清單上的每一個目標都不是一個部門能夠單獨完成的,需要多個部門通力合作。管理架構師的第一個作用是將清單上的每一個目標進行拆解,確定有多少關鍵影響部門,以及為每個部門設定角色主次和工作準則,明確部門內部的工作需求。管理架構師的第二個作用是在第一步的基礎上,協助每個部門確定能夠滿足工作需求的管理方法和考核體系,然後部門經理組織本部門員工实行日常工作。有些部門經理有能力跟架構師一起商議合適的管理方法,即便如此也需要架構師做最後的統籌設計。管理架構師的第三個作用是對自己所設計架構的監督和調整,好的設計需要顺利获得實踐檢驗,架構師是監督和調整的最佳人選。

至此,初步確定了數碼化轉型的管理框架,也是轉型實施的建設綱領。下一步才是與系統和流程相關的轉型解決方案設計。先把轉型的管理內核想清楚,轉型建設就能夠為管理目標服務,如果沒有想清楚就直接建設,要麼對員工來說多費功夫導致執行意願低,出現工具和實際執行的」兩張皮「現象。要麼方案阻礙管理,企業運營效率不高,最後一把手想要的管理無疾而終。

系統與流程設計的三駕馬車

系統與流程是企業數碼化轉型的工具和直接載體。在設計這一工具之前,除了理清管理目標和構建管理框架,還需要分析驅動系統與流程設計的三駕馬車,即設計背後的三股力量:

1.業務邏輯。簡單來講就是企業完成主營業務交付所需的工作步驟。這是最基礎的力量,系統與流程必須保證業務邏輯的實現,至少在關鍵環節上要有系統和流程的支撐,在次要的和人工工作量不大的環節可以根據經濟情況和員工習慣酌情建設;

2.企業的管理需求。中小企業中主要是業務和職能相關的管理,這些管理需求反應了架構師對管理框架的設計,大企業還有集團管控和公司治理等,涉及更加複雜的管理;

3.規則、制度與體系。HSE管理、法務管理、內控管理、合規管理、風險管理……這些管理是體系化的管理,體系化管理的實現方式不僅是設立辦公室對相關事務進行審批,其大部分工作需要融入員工的日常工作中,讓員工在工作的同時自動滿足體系要求。為了實現這一目標,需要把規則、制度與體系做到系統和流程中,自動約束企業的各種經營活動。

系統與流程設計的三駕馬車既可以當作設計方法來使用,也可以作為檢驗設計成果好壞的標尺。企業需要在數碼化轉型中不斷嘗試、不斷修正,逐漸摸索出一條適合自己的轉型之路。

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