南宫NG28建设

上海強生出租的前身是創業於1919年的上海祥生汽車公司，开展至今，擁有出租車牌照額度超過12000張。作為上海出租車行業的龍頭企業，這家大型企業是如何持续應對行業开展過程中普遍存在的新挑戰，找准切入點，穩步推進數碼化轉型，逐步化解成長中的痛點，持續保持开展活力的？

上海強生出租董事長劉純表示，數據資源在企業生產經營中關鍵型要素地位不斷突出，全面推進數碼化轉型成為公司的重要戰略。根據集團公司數碼化轉型三年行動計劃，圍繞「一網統管、一網通辦」的數碼化管理目標，強生出租在推進數碼化建設方面大致做了以下工作：一是夯實數據基礎；二是搭建管理平台；三是優化組織架構；四是加快硬件升級。

找准切入點 加速數碼化轉型

財務管理是企業經營管理的重要環節，財務數碼化轉型也是企業數碼化轉型的關鍵任務。劉純表示，強生出租，有着較好的財務管理基礎和成熟的業務管控模式，市場影響力較大，有助于財務數碼化轉型有着示範引領效應，因此集團公司經過綜合研判，率先在強生出租範圍進行財務共享中心探索試點。

上海強生出租共享中心總經理徐暉介紹，強生出租有六個營運公司和一個調度中心，共有30個車隊，管理者要求及時獲取多維度的績效信息，既可按公司又可按車隊给予績效數據，未來甚至是更小核算單體，如某輛車或者某位駕駛員，數據的時間跨度也更為靈活，不再是單一的自然月自然年。這要求財務部門核算寬度更加精細化、智能化，並且隨着管理要求不斷升級，可塑性也要求更高。財務管理數碼化，具體要做到以下幾點：一是要提升財務工作質量和效率；二是要有助于標準化流程再造進程；三是要實現財務管理角色的轉型。

搭建財務共享中心，滿足業務創新的需求

近幾年，強生出租公司不斷創新，開發車載智能終端、DVR車載監控設備、融合支付的POS機等，打造「數字車廂」。

在訂車方式上，形成了「揚招+站點+電調+網約」的全場景叫車服務。還投資创建強生致行公司，不斷探索出行服務創新模式。業務層面的轉變，對強生出租公司的財務管理提出了更高要求。

徐暉表示，公司管理層已不滿足財務部門以前给予的報表和數據分析，他們要求取得更深層次更多維度的精細化數據，想要財務部門给予戰略性的支持。

結合上級主管部門-控股公司財務管理部將來创建共享中心的設想，在出租公司先搭建了財務共享中心，實現支撐公司戰略、降低財務風險，提高資金使用率、促進業務規範化，標準化、優化資源配置。

我們和多家公司做過諮詢，也考察了很多軟件廠商，最終與南宫NG28建设達成合作。2020年4月，依託南宫NG28建设協同運營平台COP，快速啟動財務共享中心項目建設，將各營運公司的應用系統、安全事故系統、財務核算系統等顺利获得一整套數據標準連接起來，顺利获得打造一個統一的信息技術平台，去複製出一套跟企業有形資產並行的數據資產，提高強生出租的運營效率。

在這個建設過程中，我們要實現財務的合規性、制度的靈活性、對包括泛微OA日常辦公系統等多個業務系統的銜接集成方面的需求，所以對整個平台的技術底座和產品能力都提出了新的高度的要求。

顺利获得南宫NG28建设的CAP4業務定製平台，高效開發，深度支撐了財務共享平台的建設，實現了整個財務體系的重構，並且顺利获得低代碼開發的模式，還實現了財務平台的提前上線運營。

流程化、標準化、自動化，財務共享中心階段成效明顯

劉純介紹，項目從2019年末立項啟動到去年底開始初步建成試運營，強生出租充分發揮先行先試的帶頭作用，顺利获得不斷完善和持續改進，在集中業務處理、流程標準化再造、統一核算標準、財務憑證自動化等方面達到了預期目標，財務管理創新階段性成效明顯，為整個集團數碼化开展開好了局。

徐暉表示，现在我們的財務共享中心由原先的監管職能轉變為直接管理，提升了財務工作質量和效率，加速了企業標準化體系建設的進程，降低了企業財務體系運作成本，促進了財務部門轉型开展。

上海強生出租共享中心財務主管朱丹介紹，原來，日常駕駛員退工結算/報銷佔據了我日常工作的60%左右，現在，顺利获得顺利获得對駕駛員及安全事故付款業務的規範化管理，統一財務結算和內部控制，每個業務環節進行專業化分工，大量基礎財務工作標準流程化，提高平時我們的工作效率。

顺利获得業財一體化與前端業務的打通，業務數據實現了實時傳遞，顺利获得在共享平台上建立的各種財務模板，在財務系統里就可以自動生成會計憑證與財務報表。從去年11月平台上線以來，我們的工作中憑證自動化率已達到了80%，也提升了我們財務人員的工作質量和效率。

打造與一流城市交通運營服務商相適應的財務管控新模式

徐暉介紹，我們制定了三階段的目標：第一階段已經完成了平穩遷移工作；第二階段將在銀企直連、精細化核算方面做進一步提升；第三階段將在增值服務、多維度分析方面提升價值。接下來我們也希望顺利获得南宫NG28建设COP協同運營平台的能力，實現我們出行服務行業更多業務新需求。

劉純表示，這僅僅是公司數碼化轉型的起步階段，下階段還是要提高目標站位，樹立全局觀念，加強聯動協同，深化應用賦能，向數字財務、智能財務目標开展，不斷提升財務數碼化轉型價值創造能力，進一步打造與一流城市交通運營服務商相適應的財務管控新模式。